شبح الموت ...
واستمر الحال كما هو عليه بظهر السفينة .. الموسيقى تعزف والسفينة تنخفض تدريجيا والخوف يزداد ويزداد مع اقتراب ظهر السفينة من سطح المياه والذي لا يزال يحمل مئات الركاب والذين لم يتم بعد إخلائهم منها .. فبدأ شبح الموت يخيم على وجوه الجميع .. فقد اصبح حقيقة واقعة خاصة بعد نفاد معظم قوارب النجاة فلم يعد يبقى منها غير قاربين فإما الموت غرقا مع السفينة وإما القفز إلى المياه الجليدية الكفيلة بإحداث صدمة عصبية مميتة بمجرد النزول إليها .
وأمام شبح الموت الذي خيم على السفينة بأكملها برزت بعض المواقف الإنسانية الجميلة التي عبرت عن الوفاء في أسمى صوره ولكن كان هناك أيضا بعض المواقف الغريبة والمثيرة للدهشة .
فمن ضمن هذه المواقف الإنسانية الجميلة التي برزت أمام شبح الموت هو تشبث بعض الزوجات بأزواجهن ورفضهم مغادرة السفينة عند مجيء دورهن في الانتقال إلى قوارب النجاة .
وكان أروع مثل شهدته السفينة لهذا الوفاء العظيم هو ما عبرت عنه مسز ( ايدا ستروس ) زوجة الثري الكبير ايزدور ستروس والتي عادت مرة أخرى إلى ظهر السفينة بعد دخولها إلى قارب النجاة لتحضن زوجها وهي تبكي قائلة : لقد عشنا معا سنوات طويلة لا يمكن أن ارحل من دونك سوف امضي حيث تمضي .. وذهب الاثنان معا ليجلسا في ركن هادئ بعيد وأخذا يرقبان ما يجري حولهما في انتظار القرار الأخير لنهاية مصيرهما المشترك.
السيجار أهم ..
كانت هناك صورة أخرى غريبة وشاذة .. ففي الحجرة الخاصة بالتدخين بالدرجة الأولى جلس ميجور ( اركيبولد بوت ) وثلاثة آخرون يدخنون السيجار ويتجاذبون أطراف الحديث غير مكترثين تماما بما يجري حولهم على الرغم من أن السفينة في ذلك الوقت قد انخفضت بدرجة كبيرة إلى سطح المياه .
سأموت جنتلمان ...
كذلك كان للمليونير ( بنجامين جاجنيهيم ) الذي اشتهر بأناقته موقف في غاية الغرابة أثناء هذه اللحظات الحرجة التي بدأت فيها السفينة تنغمس بوضوح في مياه المحيط .. إذ قام المليونير إلى حجرته وبدل سترة النجاة التي كان يرتديها بأخرى أنيقة خاصة بالحفلات الرسمية وعندما أنهى زينته وأناقته على اكمل وجه توجه إلى ظهر السفينة ليعلن أمام الجميع قائلا : ( مادام الهلاك لا مفر منه .. سأموت جنتلمان كما عشت جنتلمان !!!!!(يامثبت القلوب)
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
تيتانك تغرق
وبمرور الوقت تم امتلاء كل قوارب النجاة وإنزالها إلى المياه من على ظهر السفينة تيتانك ولم يدر المئات من المسافرين والذين مازالوا على ظهر السفينة ماذا يفعلون ؟ فلجئوا جميعا في فزع وخوف إلى مقدمة السفينة المرتفعة في الهواء عن سطح الماء بعد أن غاصت مؤخرتها تماما في المياه وما كان أقساها من فترة مؤلمة للجميع فلم يبق أمامهم إلا دقائق وتغوص بهم السفينة بأكملها في مياه المحيط .
وأمام هذا الفزع الرهيب اضطر بعض الركاب إلى الوثب في المياه الجليدية لعلهم يلحقون بقوارب النجاة .. ومن المؤسف أن معظمهم قد مات ولم ينج منهم إلا القليل والذين استطاعوا أن يصلوا إلى قوارب النجاة والتي أخذت تبحر بعيدا عن السفينة .
رحلة قوارب النجاة وسط المياه الجليدية ...
أما داخل هذه القوارب فكانت الدهشة تملا النفوس الجميع الذين راحوا يتأملون في ذهول سفينتهم العملاقة التى لا تقهر وهى تغوص في المياه بهيكلها الضخم وأنوارها الزاهي وسط نغمات الموسيقى المنعبثة منها والتى راحت تدوي نغماتها عبر المياه !!
ولكن سرعان ما تبدلت نغمات الموسيقى بنغمات أخرى حزينة .. وإلى أن توقفت تماما بعد أن غاص طرف السفينة بأكمله تحت الماء وصعد الطرف الآخر إلى السماء حتى كاد يلامس النجوم بارتفاعه الشاهق الذي انبعثت منة أنوار السفينة الزاهية لتضيء الليل من حوله .. ودوى في الفضاء صوت الزئير المروع والسفينة تشق طريقها إلى القاع .. ولم تمض إلا لحظات حتى اختفت السفينة تماما تحت سطح المياه لتختفي معها أسطورة المارد الذي لايقهر .
ففي الساعة الثانية والثلث بعد منتصف ليلة الأحد الموافق الخامس عشر من أبريل كانت السفينة تايتانيك قد اختفت تماما عن سطح المياه هي ومن عليها من مئات الركاب0
وبدأت قوارب النجاة تشق طريقها عبر المحيط في اتجاهات مختلفة ودون هدف منشود وسط ظلام الليل والبرد القارص ولم يكن هناك ما يؤنسها في هذا الليل المخيف إلا بعض النجوم التي تناثرت في السماء هنا وهناك والتي لم تضئ بنورها إلا القليل من هذا الظلام الحالك .
واشتد البرد بركاب القوارب فحاولوا عبثا أن يدفئوا أنفسهم بما استطاعوا أن ينجوا به من السفينة من فراء وارواب خاصة وان البعض منهم قد هرع إلى قارب النجاة بملابس النوم فلم يسعفه الوقت لالتقاط أي شئ .. وكان اتعس هؤلاء في هذا البرد القارص هم من قفزوا من السفينة إلى المياه الجليدية وسبحوا في الماء حتى وصلوا إلى القوارب فكانوا يرتجفون بشدة وامتلأ شعرهم وملابسهم بقطع الجليد التي علقت بهم أثناء السباحة .
ولم يحالف التوفيق أحد قوارب النجاة الممتلئة بالركاب فانقلب بهم في المياه وكم كانت من فترة مؤلمة أمضاها ركاب هذا القارب والذي بلغ عددهم الثلاثين في الاحتفاظ بقاربهم من الغرق وسط تلك المياه الجليدية .. فحاولوا جاهدين الوقوف على جانبي القارب حتى يحتفظوا به عائما على سطح المياه الجليدية التي أخذت تندفع إلى أرجلهم فتتخلل برودتها الشديدة إلى عظامهم فتؤلمهم اشد الالم .
ولم يستطع بعضهم الاحتفاظ بتوازنه فسقط في المياه الجليدية فكان على ركاب هذا القارب السيئ الحظ مهمة أخرى شاقه وهي محاولة جذب زملاؤهم من تلك المياه الجليدية المؤلمة .
ولم ينس ركاب أحد قوارب النجاة هؤلاء الأشخاص الذين وثبوا إلى المياه أثناء غرق السفينة فعادوا مرة أخرى إلى مكان السفينة يحاولون التقاط ما يمكن التقاطه من هؤلاء الأشخاص من وسط المياه .. ولكن كانت برودة هذه المياه الجليدية كافية تماما للقضاء عليهم في فترة قصيرة من الوقت فلم يوفق هذا القارب الشهم في العثور إلا على شخص واحد كان عائما على باب خشبي من أبواب السفينة وكم كانت لحظة غامرة بالسعادة حين رأى هذا الإنسان التعيس قارب النجاة يتجه اليه .
السفينة كارباثيا ...
قضى ركاب القوارب الناجون من الهلاك ساعات طويلة عبر مياه المحيط وسط الليل الحالك والبرد القارص سابحين بقواربهم إلى المجهول وكلهم يأس وحيرة في هذه الوحدة القاسية عبر هذا البحر الواسع الممتد .. فمرت بهم الساعات كأنها سنوات طويلة فلم يكن هناك أي أمل في النجاة .
وعندما بدا الليل يزول وبدأت السماء تنير كانت المفاجاة !!!
فظهرت فجأة أنوار مضيئة تقترب من بعيد ناحية القوارب لقد كانت أنوار السفينة كارباثيا التي كانت تسير في رحلة من رحلاتها عبر المحيط وكانت على بعد حوالي 58 ميلا من القوارب .
ويالها من سعادة غامرة أحس بها ركاب القوارب حين لمحوا تلك السفينة من بعيد فراحوا يشدون انتباهها لهم بشتى الطرق .. فاخذوا يصفقون ويهللون ويلوحون كما استطاع بعضهم أن يشد انتباهها بالأنوار المضيئة فاستخدموا البطاريات وقاموا بإشعال النيران بمناديل اليد والأوراق وغيرها .. ونجحت المحاولات العديدة التي قام بها ركاب القوارب لشد انتباه السفينة كارباثيا التي غيرت من طريقها وسارت في اتجاه القوارب .
ومع بداية ظهور الشمس وقدوم يوم جديد كانت السفينة كارباثيا قد وصلت إلى القوارب لتبدأ في اغاثتها .. كان مجيء سفينة الإغاثة لركاب هذه القوارب الضالة هو منتهى أملهم .. فتعلقت بها أنظارهم جميعا في فرحه وسعادة غامرة .. وبدأت السفينة تقوم بنقل الركاب إلى سطحها قاربا بعد الآخر حتى تم إغاثة جميع الركاب وهيأت لهم العناية الإلهية فرصة للنجاة بعدما كانوا فيه من يأس وفزع
قوارب النجاة تحمل الناجون من الغرق
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
الفضيحة الكبرى ...
انتشر خبر السفينة تايتانيك بسرعة في جميع أنحاء العالم وكما اهتمت معظم الصحف العالمية بنشر خبر بداية رحلة السفينة في 12 أبريل سنة 1912 على انه من الأخبار الصحفية الهامه والمثيرة .. فقد زاد اهتمامها بعد خبرهذة الكارثة بنشر كل ما يتعلق بهذه السفينة من أخبار وبالخط العريض في صفحاتها الأولى .. فنشرت بعض الصحف هذه العبارات : (السفينة التي لا تغرق ترقد في قاع المحيط )
( إنقاذ 705 راكبا من ركاب السفينة الأسطورة البالغ عددهم 2227 راكبا بعد غرق السفينة أثناء رحلتها من إنجلترا إلى الولايات المتحدة )
( سفينة الأثرياء تغوص بهم في قاع المحيط )
لكن لم تستطع الصحف في هذا الوقت أن تبرر بوضوح ظروف الحادث وكيفية غرق السفينة حتى بدا يتجمع لديها قدر كاف من المعلومات التي استطاعت الحصول عليها من الركاب الناجين من هذا الحادث بما فيهم بعض أفراد طاقم السفينة .
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
المظاهرات تجتاح شوارع لندن ...
كذلك شهدت لندن ضجة كبرى بعد هذا الحادث المروع .. ففي 27 أبريل سنة1912 م قام ما يزيد عن 1500 من المواطنين بمظاهرة ضخمة في أحد ميادين العاصمة احتجاجا على حادث السفينة الأسطورية والذي راح ضحيته اكثر من 1500 راكبا .. فنددوا بجميع المسئولين عن هذه الكارثة وطالبوا بإجراءات أمن حاسمة لضمان سلامة المسافرين بالسفن بعد ذلك .
لماذا غرقت ؟؟؟؟؟
يرى خبراء الغرب انه على الرغم من غرق السفينة تيتانك بهذه الصورة المفاجئة وفي أولى رحلاتها .. إلا انها لا تزال من آمن السفن التي عرفنها البشرية ليس فقط من حيث الفترة التي بنيت فيها السفينة بل وحتى اليوم .. وان السبب الرئيس لغرق السفينة يكمن في كيفية وقوع الاصطدام .. حيث اصطدمت السفينة بجبل الجليد الذي فاجأها وهي تسير بأقصى سرعتها ..فلم يسبق أن شهدت بحار العالم مثل هذا الحادث وبنفس الكيفية التي تم بها .
السبب الحقيقي لغرق السفينة تيتانك ...
لقد فات على خبراء الغرب تفسير الحادث من منطلق آخر نؤمن به نحن .... وهو انه لا يمكن لأحد من البشر أن يتحدى قدرة الله .. فهؤلاء الأثرياء ظنوا انهم في بروج عالية وان سفينتهم العملاقة تحميهم من أي خطر كان .
انظروا إلى ما يقوله أحد موظفي شركة وايت ستار ( المصنعة للسفينة) في 31 مايو 1911
"Not even God himself could sink this ship."
وترجمتها حرفيا ( حتى الله نفسه ..لا يستطيع إغراق هذه السفينة )<=====
لقد تحدت هذه السفينة قدرة الله أو هكذا أرادوا لها من صنعوها .. وانطلقت باسم المارد .. ولكن الله بقدرته التي لا حدود لها أغرقها وبأتفه الأسباب .. بمجرد اصطدام بسيط في أحد جوانبها
فهل فهموا الدرس ؟؟؟؟ <====
\
/
\
/
/